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43 系列液压制动缸有个油缸，需 与气缸共同使用，组成一个气-液阻尼气 缸，以使气缸获得平稳的运动，比较广 泛地用于进给驱动装置上。

液压制动缸有二种不同的控制方 式：1）可调速的活塞杆伸出和快速返 回，2）活塞杆快速伸出和可调速返回。 制动缸均配有一个补偿小油箱，以确保 油容积自动平衡。

液压制动缸上的流量调节阀可以调节 活塞杆的速度。可按用户的要求供应带内 装式的跳跃阀和制动阀的制动缸，以实现 其跳跃、停止功能。 当油箱内的油达到小刻度时，需要 为其补充油，请使用 H 级液压油（ISO 代 号 HG46，运动粘度为 45°C 下 4.5 E）。

43N-LT0-40 型液压制动缸 补偿油箱串联，活塞杆伸出可调，标准型

43N-LTA-40 型和 43N-LTV-40 型液压制动缸 补偿油箱串联，活塞杆伸出可调，前者为跳跃型，后者为制动型 需特殊订货

意大利康茂盛CAMOZZI 液压制动缸43N-PS0-40 型液压制动缸 补偿油箱并联，活塞杆返回可调，标准型

43N-PMP 型液压制动缸用充油泵43N-40... 型安装支架 可用于缸径 40, 50, 63 和 80 的气缸连接安装

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