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上柴股份柴油发电机喷油器是燃油供给系统中实现燃油喷射的重要部件，其功功用是根据柴油机混合气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。喷油器应满足不同类型的燃烧室对喷雾特性的要求。

应该科学清洗喷油嘴,否则会适得其反。其实喷油嘴这种柴油机配件真正需要清洗的部位并不多，燃油经过汽油泵的密网过滤后，再经过燃油滤清器的过滤,流过喷油嘴的燃油,杂质颗粒的大小和喷油嘴的间隙相比不是一个数量级。

 燃油含有的胶合物，经过间隙时经燃油的高速喷出，很难存住,所谓的水滴石穿。更何况每天无数次的针阀与接触面的强力敲打。大部分都是采用的缸外喷射方式，此处温度也不高，比起火花塞的工作环境好上几倍。

其实真正容易影响雾化的位置应该是喷油嘴的喷油口的外表面，而所谓的高级清洗剂，都是含苯或苯类芳香烃之类的东西，加入发动机燃烧的同时能够融解部分积碳，便宜的清洗剂是化油器清洗剂，也可以加进去燃烧。

上柴股份柴油发电机组喷油嘴卡死的修理方法

先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复活动，直至针阀能在针阀体内活动自如。

如针阀的密封面有烧伤的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间，更多柴油发电机资讯请关注顶博电力。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。